Ni skrivnost, da je ZAE morda najbolj neverjetno mesto na planetu Zemlja. Dubai Metro ni izjema. To je brezhiben primer, kako naj bi bil javni prevoz. V podzemni železniški postaji v Dubaju vse sijoče s čistočo, vzdržuje se stalna temperatura okoli 20 stopinj. Kar zadeva tehnično opremo, na svetu sploh ni enak. To podzemno železnico so resnično zgradili ljudje in ljudje!
Tehnološki čudež
Treba je reči, da bo prehod na podzemno železnico v Dubaju radikalno spremenil vašo idejo o javnem prevozu. Pristop oblikovalcev k sami gradnji je presenetljiv, vse tu je intuitivno razumljivo, dostopno in zelo priročno. Da so samo vlaki brez strojarjev, z omamljanjem, z našimi ukrepi, hitrostjo. Sistem plačila za uporabo storitev v podzemlju ni slabši od razmišljanja. Tukaj je uveden sistem vozovnic, ki bi bilo treba dopolniti s potovanjem. Želite vedeti, zakaj v Dubaju ni zajcev? Potem preberite o tem, kako plačati vozovnico za javni prevoz v mestu.
Plačilni sistem v metroju
Obstaja sistem kartic. Da bi razumeli, kako uporabljati metro v Dubaju, si predstavljamo, da kupujete začetni paket mobilnih komunikacij, ki ga morate nadoknaditi, ko se porabijo sredstva. Najprej morate kupiti eno od elektronskih vozovnic (kartic), razlikujejo se po barvi in funkciji. Rdeče karte so za več izletov, jih polnijo in kupijo na blagajni, pri čemer navedejo, kje in kje boste šli. Kartica stane dva dirhama, pred vsakim potovanjem se mora dopolnjevati. Obstaja še en način, kako plačati za podzemno železnico v Dubaju je nakup sive kartice. Njena veljavnost je pet let, dražja je (20 dirhamov), vendar je cena za takšno kartico že za približno tretjino nižja. S svojim denarjem se odpiśe na vsakem potovanju samodejno, po potrebi se lahko polni. Obstaja tudi "zlata" kartica, daje pravico do potovanja v vagonih z VIP statusom, kjer je torej popolnoma drugačna raven udobja. Zdaj pa gre za postopek plačila. Vse linije podzemne železnice v Dubaju so razdeljene na območja. Sedite v eni coni, naslonite kartico proti bralcu in ko dosežete drugo, ponovite postopek. Mimogrede, obstajata le dve veji - rdeča in zelena, vendar število postaj nenehno narašča. Torej, sistem prejme podatke o tem, koliko postaj je kartica "potovala" in koliko je treba zaračunati. Stroški podzemne železnice v Dubaju so nizki, za potovanje srednjega razreda boste morali plačati le dolar in pol.
Pravila ravnanja v metroju
Začnimo z določitvijo časa metroja v Dubaju. Prvi vlaki zapustijo ob 06:00, zadnji pa pri terminalski postaji ob 23:00. Izjema je petek, v tem času se način delovanja metroja v Dubaju podaljša za eno uro (do 00:00). Zdaj glede pravil ravnanja v podzemni železnici: v Dubaju, na postajah in vagonih je potnikom strogo prepovedano jesti, piti, kajenje, in tukaj je nemogoče spati in prenašati hišne ljubljenčke. Na vsaki postaji je več policistov, ki bodo ob prispetju že poznali osebo v osebi storilca kaznivega dejanja. Globe tukaj so precejšnje (od 100 do 500 cu). Prav tako bi morali vedeti, da v Dubaju ni sheme podzemne železnice v ruskem jeziku, v tem tečaju sta le dva jezika - arabščina in angleščina, zato vnaprej določite ime potrebne postaje, če ne razumete teh dveh jezikov.
Dubajska podzemna železnica je primer tega, za kar si mora prizadevati vsaka država. Ta vrsta javnega prevoza resnično želi uporabiti. Ni presenetljivo, da lokalno prebivalstvo raje metro kot glavno prevozno sredstvo po mestu.
Tukaj lahko najdete tudi metro v drugih prestolnicah: New York, Berlin , London, Pariz.