Že od ustanovitve železniške proge je že več sto let. Že od takrat je železniški promet premagal dolgo pot razvoja, od ročnega vlečenja velikih tovornjakov do super hitrih sodobnih hitrih vlakov, ki se gibljejo po načelu magnetne levitacije.
Kateri vlak je najhitrejši na svetu?
Po najnovejših uradnih podatkih najhitrejši vlak na svetu poteka na Japonskem, največja hitrost pa je 581 km / h. Leta 2003 je bil v preskusnem obratu na progi JR-Maglev v bližini prefekture Yamanashi uveden super-hitri vlak. Vlak maglev (vlak na magnetni blazini) MLX01-901 gladko lebdi nad železniško posteljo zaradi moči elektromagnetnega polja, ne da bi se dotaknil površine tirnic, edina zavorna sila pa je aerodinamična odpornost. Ta vlak ima precej dolg in koničast "nos", ki je potreben za zmanjšanje zračnega upora, njegova hitrost pa vam omogoča, da tekmujete z zračnim prevozom na razdalji do 1000 km.
Zdaj, ko delajo v testnem načinu in povezujejo Tokio in Nagoyo, ima vlak MLX01-901 16 avtomobilov, kjer lahko udobno sprejmejo do 1000 potnikov. Polnopravni zagon vlaka je načrtovan za leto 2027, do leta 2045 pa mora magnetna cesta povezati Tokio in Osaka-jug in severno od države. Kljub vsej proizvodnosti in številnih prednosti pa ta vrsta vlaka zahteva gradnjo ločene železniške panoge, ki povzroča resne finančne težave. Ker je za izdelavo popolnega sporočila o magnetni blazini med Tokio in Osaki, ki je približno 500 km, potrebujemo okoli 100 milijard dolarjev.
Omeniti velja, da to ni prvi vlak, ki deluje s pomočjo magnetne levitacije. Enak vlak poteka na Kitajskem, vendar je njegova hitrost v primerjavi z japonskimi le 430 km / h.
Drugi kandidat za najhitrejši potniški vlak je francoski železniški vlak TGV POS V150. Leta 2007 je ta električni vlak na avtocesti LGV Est med Strasbourgom in Parizom pospešil na 575 km / h in postavil svetovni rekord med vlake te vrste. Francozi so tako dokazali, da lahko tehnologija tradicionalne železnice, ki se pogosto uporablja po vsem svetu, ustvari zelo dobre rezultate. Do danes se v Franciji vlakom tipa TGV uporabljajo za prevoz v 150 smereh, vključno z mednarodnimi progami.
Najhitrejši vlak za visoke hitrosti v CIS
Danes je v prostoru post-sovjetskega prostora najhitrejši vlak v električni vleki v Rusiji. Zlasti za Rusko korporacijo ruskih železnic v letu 2009 je nemško podjetje za elektrotehniko Siemens zasnovalo vlak Sapsan. Vlak je dobil ime po ptičji plen družine sokola, ki lahko doseže hitrost do 90 m / s.
Drugi najhitrejši vlak na seznamu nekdanje ZSSR se je začel leta 2011 v Uzbekistanu. Najnovejši visokohitrostni vlak Afrosiab, ki ga je zasnoval španska družba PATENTES TALGO SL, se lahko pospeši z največjo hitrostjo 250 km / h, kar zmanjšuje čas, ki ga na cesti poteka na progi Taškent-Samarkand.