- Naslov: Santiago, Čile;
- Postaje: 108;
- Dolžina: več kot 100 km;
- Datum odprtja: 15. september 1975.
V Santiagu živi 5,5 milijona ljudi, zato se metropoli ne morejo udobno premikati brez podzemne železnice. Sodobna podzemna železnica je sestavljena iz petih vej, najkrajša pa je 7,7 km, najdaljša pa 30 km. Skupna dolžina poti podzemne železnice je 110 km.
Splošne informacije
V drugi polovici dvajsetega stoletja se je v Santiagu zgodil demografski bum, število prebivalcev pa se je dramatično povečalo, zato je morala vlada hitro prizadevati za razvoj mestne infrastrukture, saj so prebivalci prestolnice postali gnezdeni, kopenski promet pa jim ni bil dovolj. Leta 1944 se je prvič pojavila zamisel o izgradnji podzemne železnice.
Odprtje metroja Santiago je bilo septembra 1975. Nato se je začela prva linija, ki je povezala zahodno in vzhodno od mesta, njegova dolžina pa je bila takrat 8,2 km. Zanimivo je, da se je gradnja prve podružnice končala šele leta 2010.
Do danes ima metropolitanska metro 108 postaj in dnevno, storitve podzemne železnice, uživa več kot 2 milijona prebivalcev in turistov. Toda tudi to ni dovolj, saj se število domačih prebivalcev, kot turisti, vsako leto povečuje. Zato je do leta 2018 načrtovano graditi še dve podružnici, katerih dolžina bo 15 in 22 km. Tako se bo število postaj podzemne železnice povečalo za 28. Do danes je podzemna železnica Santiago tretja največja v Latinski Ameriki glede na dolžino in sorazmerno s hitrostjo njegovega razvoja, kmalu pa bo lahko drzno zahtevala drugo mesto.
Še eno zanimivo dejstvo: podzemna železnica ima osem izmenjalnih postaj, katerih preddverje je okrašeno s fotografskimi deli in skulpturami čilskih mojstrov. Morda na ta način vlada Santiaga želi predstaviti mestne goste k lokalni umetnosti.
Informacije za turiste
Turisti, ki načrtujejo uporabo metroja Santiago, se morajo zavedati svojega težkega časovnega načrta:
- Od ponedeljka do petka: od 5:35 do 00:08;
- Sobota: od 6.30 do 00.08;
- Nedelja: od 8:00 (nekatere postaje od 9:00 do 23:48).
Metropolit v Santiagu deluje strogo po načrtih, celo Nemci lahko zavidajo svojo disciplino, zato v tem primeru celo minuto odloča veliko.
Če se odpravite v blagajne, se je turist, ki se je prvič spustil v podzemno železnico v prestolnici, presenečen, da je cena enega števca 670 dolarjev. Pravzaprav, stane 1,35 USD, to je 670 pesos, samo simbol čilske nacionalne valute, enako kot dolar.