Transportni muzej


Nedaleč od centra Prage je Muzej prometa (Muzej javnega prevoza ali Muzeum městské hromadné dopravy). Shrani približno 50 vrst zgodovinskih tramvajev in avtobusov, ki so bili zgrajeni v različnih obdobjih. Vsi so v delovnem stanju, nekateri pa še vedno potujejo.

Splošne informacije o muzeju

V Češki republiki je bila posebna pozornost vedno namenjena javnemu prevozu , katerega upravljanje je bilo prilagojeno do najmanjših podrobnosti. Za ohranitev teh tradicij se je vlada odločila, da bo ustanovila muzej . Postavljena je bila v staro stavbo nekdanjega mestnega depoja Vozovna Střešovice.

Stavba je nacionalni tehnični spomenik, čeprav na prvi pogled izgleda precej normalno. Uradna otvoritev Muzeja javnega prevoza v Pragi je potekala leta 1993. Vsako leto ga obišče več deset tisoč turistov, ki želijo videti edinstvene razstave.

Opis institucije

Tukaj boste videli dokumente in fotografije, na katerih si lahko ogledate zgodovino javnega prevoza na Češkem. Fotografije kažejo gradnjo tramvajskih tirov, parkirišč in depojev. Ustanova je prenovila delovna mesta zaposlenih, ki so opremljena s sistemi komuniciranja in upravljanja.

V ločenem prostoru so shranjeni:

Kateri javni prevoz je v muzeju?

Izpostavitev obrata je obnovljen prevoz, ki je bil popolnoma prenovljen in je v popolnem stanju. Vsaka razstava ima določen pomen in ima edinstven zgodovinski pomen. Največji interes obiskovalcev je posledica:

  1. Konka je konjeniški tramvaj, ki deluje v Pragi od leta 1875. To je konjsko vlečen avto. Običajni voznik je odpeljal prevoz in dirigent je vzel vozovnico.
  2. Županskega tramvaja št. 200 - izgleda precej izvrstno in ima bogato notranjo dekoracijo. Izdal je leta 1900 v obratu Smichov in služil za reprezentativne namene. Urejena je bila na svetovni razstavi v Parizu.
  3. Tram 444 serija - je bil sproščen v Pragi leta 1923. Izdelana je bila v dveh tovarnah: Krzizhik in Ringhoffer. Na strehi transporta je opremljen retro oglaševanje.
  4. Avtobus Ikarus 280 - nastal je bil na Madžarskem sredi 20. stoletja. To povzroča neurje čustev med turisti, ki so živeli v obdobju obstoja socialistične države. Salon je opremljen z bežimi naslanjači, v oknu pa lahko vidite lutka, ki brisa okna.
  5. Avtobus Škoda serije 706 RO je značilen za edinstven dizajn. Izdal je leta 1948.
  6. Trolley bus Tatra serija T-400 je legendarni prevoz, ki je obratoval do leta 1955. Privlači znamenitosti obiskovalcev s simboli državnosti - na svoji strehi so zastave ZSSR in Češkoslovaške.
  7. Servisni avtomobili - spominjajo na gasilska vozila, vendar pripadajo različnim mestnim storitvam. Na vratih avtomobilov je grb, ki označuje namen prevoza.

Značilnosti obiska

Med ogledom bodo gostje lahko slišali glasbo v živo, se odpravili na nekatere tramvajje in celo vozili vzdolž znamenite poti 91, ki je sestavljena iz 9 postankov. Cena vozovnice je 1,6 USD, potovanje traja do 40 minut.

Od aprila do novembra lahko obiščete prometni muzej v Pragi le ob vikendih in praznikih od 9. do 17. ure. Za tuje skupine lahko pride do izjeme. Cena vozovnice je 2,3 in 1,4 za odrasle in otroke od 6 do 15 let.

Kako priti?

Mesto lahko dosežete s tramvajem št. 1, 2, 18, 25 in 41. Postaja se imenuje Vozovna Střešovice. Od centra Prage do muzeja so tudi ulice: Žitná, Václavské nám. in Karlovega mosta.