Rolerstvo ni samo način zabave za najstnike, temveč tudi prevozno sredstvo za poštne delavce, mobilne operaterje, glasnike in druge. Učenje stati na teh napravah je že odlična stvar, toda po obvladovanju tehnike smučanja se takoj pojavi vprašanje, kako se upočasniti na valjih in ta članek bo o tem.
Kako se lahko naučim zavirati na valjih?
Moram reči, da obstaja veliko načinov za dokončanje gibanja, od katerih so mnoge podobne ali dopolnilne. Veliko je odvisno od hitrosti, ki jo je razvil športnik, njegovih spretnosti, telesne pripravljenosti itd. Tehnika zaviranja v metropoli ni primerna za tiste, ki vozijo po avtocesti in obratno. Poleg tega je prisotnost ali odsotnost zavor zelo pomembna. Glede na to, da lahko valj pospešimo do hitrosti 40 km / h in v njem ni nobene zaščitne trde lupine v obliki karoserije, je zelo pomembno, da se naučimo, kako pasti desno in po potrebi spremeniti položaj svojega težišča. Iz vsega zgoraj navedenega sledi, da je zaviranje na valjih posebna znanost, vendar jo je mogoče naučiti.
Kako naj zavijem z valji z zavoro?
Vsak par rolerjev je opremljen s standardnimi sredstvi za osnovno zaviranje. Čeprav proizvajalec priporoča, da jih privzeto uporabite, je ta metoda zelo težka in zahteva, da športnik vzdržuje ravnovesje in dobro koordinacijo . Da bi zmanjšali hitrost s takšno napravo, je treba nogo zavorno zavrteti nekoliko naprej in prenesti svojo težo na drugo nogo. Rezultat tega je, da se koleno zavorne noge izravnajo in prst nosi, kar zagotavlja zavorni tlak na asfaltu. Nastala sila trenja povzroči zaustavitev.
Zdaj je jasno, kako zavirati z redno zavoro na valjih, vendar pred tem se morate naučiti tehnike vzdrževanja ravnovesja in vožnje na eni nogi. Poleg tega lahko nenadno zaustavitev pri visoki hitrosti povzroči padec, zato morate ravnati nežno in gladko. Če nameravate obvladati nekaj trikov in slaloma, se bo moral osebje odreči in se naučiti, kako zavirati na valjih brez zavore.
Druge vrste zaviranja
Vsi so razdeljeni v skupine glede na hitrost, ki jo je razvil valj. Tukaj je nekaj:
- Tipi zaviranja v sili vključujejo zaviranje z padcem ali oviro. V prvem primeru lahko športnik pade na peto točko, izteče do travnika ali pristane na obrambi. V drugem primeru, da bi zmanjšali hitrost, lahko uporabijo osebo, steno ali kateri koli drug predmet, ki štrli iz tal, na primer pol.
- Postopno zmanjšanje hitrosti lahko s pomočjo zaviranja "plug". Če želite to narediti, morate široko razširiti noge, tako da med nogavice usmerite med seboj, tako kot pri klubskih nogah. Pomembno je, da telo držite naravnost in pustite, da se valji ne združi.
- "Kača" ali slalom zahteva precej širok prostor, tako po dolžini kot širini. Hkrati se hitrost ugasne zaradi več manjših zavojev: vodilni rob je predviden naprej in nosilna noga prevzame težo telesa. Nato se večkrat spremenijo funkcije stopal. In "plough" in "kača" lahko uporabljajo tisti, ki želijo vedeti, kako upočasniti valje s hriba, vendar tukaj je zelo pomembno začeti upočasnjevanju, preden se doseže hitrost, s katero je težko obvladati. Pomikanje s slalomom je pomembno, da se ne spustimo po pobočju, ampak da zavihamo od enega konca ceste do drugega, medtem ko nagnite kolena in telo v smeri zavoja.
- Zaviranje valjčne plošče -T-stop je že veliko strokovnjakov. Naloga valja je, da težišče prenese na podporno nogo, drugo pa se premakne nazaj in ga postavlja pravokotno na gibanje. Poleg tega ta metoda hitro izrablja kolesa, le malo jih izvaja pri visoki hitrosti.
Tukaj lahko obvladaš takšne metode zaviranja, vendar moraš biti sposoben hitro oceniti stanje in izbrati manj travmatično metodo za sebe in za ljudi, ki so blizu.