Prometni sistem na Danskem je na visoki ravni, tako kot v skoraj vseh evropskih državah. Prevoz na Danskem je precej raznolik in deluje okrog 24 ur. Omrežje cest pokriva več kot 1000 km, pokriva ceste v odličnem stanju, dolžina železniškega omrežja pa je več kot 2500 km. Najmlajša infrastruktura je podzemna železnica v Kopenhagnu . Ker Danska zaseda polotok, je bilo zgrajenih veliko mostov za vzdrževanje komunikacije med otoki in celino preko morja. Kljub njihovi razpoložljivosti so trajekti še vedno v povpraševanju. Praktično vsi prevozi na Danskem so prilagojeni potrebam invalidov. Med obiskovalci je tako priljubljena storitev kot najem avtomobila .
Cestni promet
Na Danskem je avtocesta brezplačna, z izjemo mosta Øresund in mostu Storebælt. Mednarodni prevoz opravljajo Eurolines. Dajanje z avtobusom na Dansko je precej zamudno zasedeno, vendar finančno donosno. Avtobusi in metro v Kopenhagnu imajo en sam vozovnic. Metro in javni prevoz delajo od 5 do 24 ur. Ponoči avtobusi vozijo v intervalih pol ure.
Cene na prvem ali zadnjem avtobusu so cenejše. Od železniške postaje Radhus Pladsen zapustijo večino delov mesta in predmestja. S kopenhagensko karto lahko dostopate do neomejenega števila javnih prevoznih sredstev in prostega dostopa do muzejev glavnega mesta in mest na otoku Zelandiji. Kartica deluje za določen čas - 24, 48 ali 72 ur. Taksiji kot oblika prevoza na Danskem so povsod navadni. Ampak na tramvaju na Danskem lahko vozite, razen v muzeju.
Vlaki in podzemni
Na vlakih na Danskem lahko preverite uro, tako da so točni ob prihodu in odhodu. Železniška proga igra pomembno vlogo v danskem prometnem sistemu. Najbolj priljubljeni so S-tog - primestni vlaki, ki vozijo iz središča Københavna. Regionalni vlaki potujejo na daljše razdalje. Najhitrejši od njih sta Lun in IC, sta super udobna in odlična storitev. Državljani Evropske unije potujejo na InterRail in InterRailDenmark. Prehodna karta za državljane iz držav zunaj Evropske unije - Pass Eurail Scandinavia. Večina danske železnice ni elektrificirana. Mitropolit Københavna pokriva skoraj celotno mesto in je sestavljen iz dveh podružnic in 22 postaj, od tega 9 - pod zemljo. Metro sistem je popolnoma avtomatiziran. Obstajajo tudi tramvaji.
Zračni promet
Letališče Copenhagen je največje v Skandinaviji. Sprejema veliko število letov iz različnih držav, je priklop. Od letališča do mesta se lahko pripeljete s taksijem ali z avtobusom (vsakih 15 minut). Letalski prevoz je hiter, a dragi način: na primer, let iz Kopenhagna v Billund bo stala 180 dolarjev.
Morski in rečni promet na Danskem
Če boste morali priti do enega od otokov, bo najcenejši na trajektu. Tudi trajekti odhajajo na Švedsko, Islandijo, Ferske otoke in Grenlandijo . Obstaja veliko trajektnih linij. Vstopnice so najbolje rezervirane vnaprej. Prevozna podjetja se ukvarjajo s podjetji, kot so: Scandlines, Color Line, Fjord Line, DFDS Seaways, Smyril Line, Stena Line. Obstaja tudi taka storitev kot vodni taksi.
Bycycross
Kolesa v življenju danka zasedajo pomembno mesto in so zelo priljubljena pri turistih. Na kolesih gredo povsod in vse - prebivalci, gostje države, uradniki, policija. Kolesa kot oblika prevoza na Danskem so znak pozornosti za okolje in spodbujanje zdravega življenjskega sloga za Danke. Najbolj idealna mesta za kolesarske izlete se lahko štejejo za Kopenhagen in Odense , kjer so kolesa opremljena s posebnimi tiri. Kolesarji imajo prednost pred drugimi udeleženci v prometu.
| | |
