V našem času mnogi trpijo zaradi strahu pred letalskim prevozom - aerofobiji . Nekateri ljudje povzročajo panične napade, vzletajo in pristajajo, nekateri se bojijo, da bodo motorji nenadoma propadli, drugi pa bodo prestrašili morebitne teroristične napade. In eden izmed razlogov, zakaj se nekateri bojijo letenja, je turbulenca. Med letom predstavlja močan tresenje. To vas lahko prestraši, še posebej, če prvič letite. Potniki lahko menijo, da v mehanizmu letala obstajajo nekatere težave, piloti pa se ne spopadajo s kontrolo. Toda v resnici je turbulenca normalni, popolnoma naravni pojav. Da bi premagali svoje strahove, je dovolj vedeti, zakaj je v ravnini turbulenca in koliko je nevarno.
Vzroki za turbulenco
Fenomen turbulence je eksperimentalno odkril leta 1883 inženir Reynolds, angleški mož. Dokazal je, da se s povečanim pretokom vode ali zraka v danem mediju oblikujejo kaotični valovi in vrtinci. Tako je zrak glavni "krivec" turbulence. Na različnih atmosferskih plasteh imajo svoje molekule drugačno vrednost in gostoto. Poleg tega se spremeni temperatura in atmosferski tlak, pa tudi hitrost zraka (veter). Skozi območje turbulence pri visoki hitrosti, letalo "pade" skozi zračne luknje, telo močno vibrira, v salonu pa se tako imenuje "blubber". Najpogosteje se takšne zračne cone nestabilnosti nahajajo v zračnem prostoru nad gorami in oceani ter na križiščih oceanov in celin. Najmočnejša območja turbulence so nad obalo Tihi ocean. Prav tako boste zagotovo počutili, kakšna je turbulenca, če letalo pride v nevihto.
Ali je turbulenca nevarna za letalo?
Po statističnih podatkih so zrakoplovi podvrženi pretresom pri 85-90% letov. Hkrati "vijak" ne povzroča vsaj varnosti. Značilnosti moderne konstrukcije letal so takšne, da je telo "železne ptice" izdelano ob upoštevanju zelo močnih turbulenc. Poleg tega oblikovanje zagotavlja posebne lopute, ki povečujejo odpornost proti atmosferskim pretresom. Najnovejši instrumenti, nameščeni na krovu, pomagajo pilotom, da vidijo pred območjem morebitnih pretresov in se izognejo temu, kar nekoliko odstopa od poti.
Najbolj grozljiva stvar, ki ogroža potnika med prehodom letala skozi območje turbulence, je tveganje za poškodbe, če med tresenjem zapusti svoj sedež, ne spne ali pade na slabo fiksno prtljago z zgornje police. V nasprotnem primeru ni nobenega razloga za paniko. Dejstva govorijo zase: od turbulence v letu, v zadnjih 25 letih ni bilo nobene enote.
Turbulenca se lahko zdi grozno, če ste v tem trenutku v kabini zrakoplova namesto potnika. Če primerjamo